ГлавнаяАналитические статьиЭкспертное мнениеОсобые экономические зоны: первые итоги и планы на будущее
Ошибка
  • JFolder::create: Could not create directory

Особые экономические зоны: первые итоги и планы на будущее

Об особой экономической зоне (ОЭЗ) «Алабуга» промышленно-производственного типа в Татарстане можно отметить следующее. Эта зона уже начала приносить отдачу, сейчас там зарегистрировано 10 организаций-участниц. На самом деле, это уже можно назвать серьезным результатом. Можно наблюдать активную занятость населения, растут налоговые поступления в бюджет. В то же время польза от современного производства очевидна. Данный тип зон можно охарактеризовать как хороший механизм, стимулирующий не только инновационную экономику, но еще и развитие промышленности.

Постоянно ведется развитие инфраструктуры зоны, что, безусловно, привлекательно для резидентов, как настоящих, так и будущих. Что примечательно, иностранные компании также весьма заинтересованы стать участниками особой экономической зоны «Алабуга». Так, относительно недавно резидентом стала компания «Исудзу» - крупный производитель автомобилей. Вообще, что касается Японии, такие гиганты как – «Тойота», «Ниссан», «Судзуки» пристально следят за развитием российской экономики, ввиду своей популярности в нашей стране, и возможно, вскоре появятся их производства и в России, по крайней мере, есть все основания полагать, что корпорации созрели для этого.

Основными причинами для препятствий инвестирования в Россию японских компаний, специалисты называют запутанность российского законодательства, барьеры в области администрирования, и отсутствие надлежащей инфраструктуры. Однако, все эти проблемы не касаются особых экономических зон, поэтому есть вероятность, что инвестиции из Японии все же будут иметь место в нашей стране. Не так давно стало известно о создании новых экономических зон портового типа. Главное их отличие от других особых экономических зон в том, что такие зоны будут создаваться на территории, открытой для международного сообщения, с возможностью захода иностранных морских судов, а также в местностях, которые предназначены для строительства порта или аэропорта.

В отличие от технико-внедренческих и промышленно-производственных особых экономических зон, портовые зоны смогут быть на территориях сразу нескольких муниципалитетов, а их суммарная площадь сможет доходить до 50 квадратных километров. Предполагается вариант создания подобных зон в пределах земельных участков, которые находятся, как и в государственной, муниципальной собственности, так и в личном владении граждан или юридических лиц. Срок действия особой экономической зоны портового типа составляет 49 лет. Для резидентов называется цена «входа» в зону, это порядка 100 миллионов евро, при условии создания и развития инфраструктуры нового порта, 50 миллионов евро для инвесторов аэропортов, и 3 миллиона евро при условии реконструкции и развития инфраструктуры.

Во всем мире порты признаны выгодным объектом для инвестиций, поэтому есть уверенность, что недостатка в резидентах не будет. Тем более что при существенной поддержке государства в виде льгот, резиденты смогут рассчитывать и на существенные преференции относительно других типов особых экономических зон. К примеру, на все виды и услуги будет освобождение от налога на добавленную стоимость. Это дает возможность резидентам использовать порт как выгодный механизм по созданию добавленной стоимости. А запланированный срок действия портовой особой экономической зоны дает убежденность, что в течение 49 заявленных лет работы данной зоны, законодательство не изменится в худшую сторону.

Планируется развернуть в сторону нашей страны потоки товаров, которые в данное время идут через зарубежные порты. Территории для организации портовых зон будут отбираться при участии министерства экономического развития РФ, министерства транспорта, на основании подведения итогов конкурса, проведение которого запланировано на ближайшее время. Но все-таки сроки будут зависеть от регионов, а точнее их готовности предоставить на рассмотрение свои проекты. В будущем не исключена возможность осуществления конкурсов по промышленно-производственным зонам.

Однако этот вопрос требует решения с точки зрения промышленной политики страны, необходимо просчитать для какого региона данные зоны наиболее подходят, с учетом перспектив развития отраслей, экономической выгоды для бюджетов и т.д. Эффективность существующих в стране особых экономических зон, опыт в этой области позволит в дальнейшей работе по оценке применения механизма относительно других регионов. В настоящее время решается вопрос формирования концепций особых экономических зон туристско-рекреационного типа, это позволит в будущем определить позиции каждой отдельно взятой зоны. Но очевидно, что требуется возводить туристическую инфраструктуру.

Дополнительные статьи

Второе высшее образование по направлению государственное и муниципальное управление - шаг к успеху

При любой политической или экономической ситуации инвестиции в образование и будущее оправдывают себя.

Чиновники закрывают лазейки в финасовых инструментах

Чиновники продолжают портить жизнь самим себе, закрывая лазейки для владения счетами и активами за границей. Для госслужащих "иностранные финансо...

Свет в доме

Осуществляя ремонт своей квартиры, вы однозначно задумывались о покупке новых стильных светильников. Здесь можно столкнуться с проблемой, правильный...

Услуга Интернет-банкинг

Развитие IT технологий создает для банков поистине безграничные возможности общения со своими клиентами. Услуга интернет-банк сегодня предлагается мно...

Планирование будущего бизнеса

В каждой деятельности можно выделить несколько центров, чье влияние будет сказываться на финансовом результате компании. Проще сказать, что центры фи...

Услуги няни как бизнес

Современные мамы редко усидят дома, заботясь о ребенке, больше года, а иной раз и меньше. Женщины, в неустойчивой экономической ситуации, в основном в...

Новые сообщения форума

Нет сообщений для показа

Последние комментарии

Новости из твиттера

No tweets found.

Статьи о ценных бумагах

Удобная поездка из Нижнего Новгорода в московские аэропорты

Трансфер из Нижнего Новгорода до московских аэропортов можно заказать в специализированных компаниях, благо таких сегодня немало. Надежные компании, к...

Как провести торжественный юбилей

Все более популярным становится бизнес, связанный с организацией и проведением всевозможных мероприятий, таких, например, как свадьба, вечеринка, ...